Introduction
在许多行业中,金属合金对于多种产品都很重要。它们对于汽车,卡车,火车,飞机和其他形式的运输尤其重要。该报告解释了对汽车和运输业进行合金表征(尤其是晶粒尺寸)的重要性,以及使用光学显微镜软件进行分析的实用,有效的解决方案。
目前正在使用数千种标准合金,并且一直在开发性能更好的新合金以满足新的需求。例如,钢和铝的多种合金可用于制造汽车,卡车,飞机和火车。
在开发合金时,重要的是要了解与成分和微观结构有关的特性。微观结构-相,晶粒或夹杂物-对拉伸强度,伸长率以及热导率和电导率都有重要影响。很好地了解组成,微观结构和宏观性能之间的关系对于合金的设计和制造很重要。晶粒是在生产的冷却阶段在合金中形成的微晶(微观晶体)。
晶粒度和合金性能
长期以来,众所周知,随着晶粒尺寸的增加,合金的尺寸(请参见图1) [1]:
- 抗拉强度(Rm)和屈服强度(Re)降低;
- 断裂伸长率(A%)增加;和
- 韧性脆转变温度增加。

显微组织分析:合金样品制备工作流程
为了表征合金的微观结构,必须从合金材料制备样品,然后研磨和抛光,用显微镜成像,最后对图像进行分析。图2显示了说明样品制备和微观结构分析的典型工作流程的图。

微观结构分析技术
不同类型的实验技术用于研究合金的微观结构。一百多年来,光学显微镜使用入射明场,暗场,微分干涉对比(迪克)和偏光照明以及彩色蚀刻已成为最常见的方法。目前,计算机自动显微镜和图像分析系统提供了一种快速而准确的方法来评估这种合金。
所用成像软件的设置和分析功能对以下各项的准确性,可靠性,可重复性和效率具有非常重要的影响:
- 图像捕获和分析;
- 晶粒度和显微组织评估;和
- 根据结果生成报告。
LAS / LAS X Grain Expert软件
徕卡显微镜